游輪內部很奢華。
  游輪內客房很舒適。
  “世紀神話”號豪華游輪停靠在五馬渡碼頭。宋嶠 攝
  坐著豪華游輪,從南京出發!昨天凌晨,重慶新世紀游輪股份有限公司旗下所屬“世紀神話”號豪華游輪停靠在五馬渡碼頭,這是南京首次作為“母港”接待前來觀光的外地游客。南京市旅游委主任金衛東表示,正與游輪公司深度洽談,通過打造長江豪華游輪母港,帶動南京的“濱江游”。
  揚子晚報記者 楊 娟
  春節期間推出“南京-上海”航次
  昨天上午,揚子晚報記者來到五馬渡碼頭看到,“世紀神話”號游輪正停靠在岸邊,整個游輪共有七層。“這次重慶到上海,11月4日出發的,整個行程11天10晚,明天抵達上海後結束。”重慶新世紀游輪股份有限公司副總經理李慶介紹說,這是“世紀神話”號第一次來南京,它最大承載量是408人,這次共有365名客人,除了國內、港澳臺地區的客人,還有來自歐美和新加坡的。原來,以前也有不少游輪在南京停靠,但僅僅是“過路港”的角色,“就是上下客,這次安排了游覽。”李慶說,游客下船後,主要去游覽中山陵、夫子廟、明城牆和秦淮河。
  一直以來,這種豪華游輪只“熱衷”在長江三峽一帶游覽,這次怎麼會把目光轉向南京?李慶表示,從游輪企業自身而言,金融危機前,80%的客人都來自國外。“現在80%的客人來自國內,游輪企業都‘擠’在三峽競爭不是長久之計,想把長江下游豐富的旅游資源用起來。”該公司分別在11月19日和11月29日,推出了“重慶-南京”往返的兩個航次,“主要是面向境外市場,銷售得還不錯,都還有部分名額。”李慶說,考慮到國內客人更青睞中短線,會在2015年春節期間推出“南京-上海”四天三晚的產品,價格在3000元左右一位,中途停靠站還沒定,南通、泰州、常熟或者揚州都有可能。
  南京人在家門口就可坐上豪華游輪
  南京市旅游委主任金衛東表示,這次把豪華游輪引入南京,就是想把南京打造成為一個內河游輪的母港,“南京人在家門口就可以坐游輪,有豪華游輪這樣高端的旅游產品,對南京的旅游產業會有很大的促進。”他說,南京重點打造了濱江風光帶,形成了特色游覽廊道,長江水上旅游發展條件已趨於成熟,把南京建設成為長江旅游始發港和目的地,對於展示南京城市形象、推動長江旅游升級、帶動相關產業發展,具有重要意義。
  就風光和交通便利而言,游輪其實停靠在中山碼頭更好。但目前中山碼頭還有輪渡的功能。“今天和游輪公司考察了老下關地區。”金衛東介紹說,南京的歷史文化、基礎設施、江岸風光條件得到了認可,“但是功能配套不夠,正在進一步深度洽談合作相關事宜,選什麼位置停靠、新航線設計都在商討中。”同時,還會考慮到游客的需求,推出各種價格的產品。以這次來寧的11天10晚為例,揚子晚報記者瞭解到,價格是“8999元/位”起。“可以不用那麼長,三五天的旅游產品,或者游輪檔次由五星降為四星,價格自然下來了,會有適合大眾消費需求的產品。”  (原標題:南京將打造長江豪華游輪母港)
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